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[] [38020406] HOBBYWINGXerun XR8-PLUS ECS/2600kv G2 Motor Combo set (1/8 Sensord모터변속기 세트) (해외배송 가능상품)

기본 정보
商品名 [38020406] HOBBYWINGXerun XR8-PLUS ECS/2600kv G2 Motor Combo set (1/8 Sensord모터변속기 세트)
商品自身编码 38020406
制造商 HOBBYWING
销售价格 $286.58 209.29
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[38020406] HOBBYWINGXerun XR8-PLUS ECS/2600kv G2 Motor Combo set (1/8 Sensord모터변속기 세트) 

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상품상세정보


Hobbywing XR8 Plus Brushless ESC/Motor Combo는 1/8 스케일링 애플리케이션을 위한 타의 추종을 불허하는 전력, 성능 및 신뢰성을 제공하는 놀라운 4268SD G2 - 2600kV 감광 모터를 포함하고 있다. 고품질 구성 요소로 구축되고 최첨단 펌웨어가 탑재된 XR8 Plus는 남용, 과다 사용 또는 심지어 인간 오류로 인한 손상으로부터 스스로를 보호할 수 있을 만큼 충분히 반응한다. XR8 Plus는 놀라운 출력력과 조정 가능한 매개변수로 부드러운 스로틀 반응과 운전자의 요구를 차별화하는 선형 스로틀/브레이크 품질을 제공할 것이다. 이 놀라운 ESC를 Hobbywing 4268SD G2 센서식 브러시리스 모터와 결합하면 1/8 온로드 애플리케이션을 위한 놀라운 콤보 패키지가 제공된다.



 

 

[특징]

•ESC
◦고압 BEC에 빌드: XR8 Plus는 15A의 출력 전류를 가진 통합 HV BEC와 6~7.2V의 조정 가능한 출력 전압을 포함하는 최초의 1/8 ESC이다. 이 BEC는 파워에 굶주린 서보들을 쉽게 다룰 수 있도록 설계되었다.
◦신뢰성 냉각장치: 특허받은 냉각 기술은 독점 열 전도성 구리 바를 사용하여 MOSFET 보드의 모든 내부 열을 통합 CNC 가공 빌렛 알루미늄 히트싱크 하우징으로 빠르고 효과적으로 전달한다. 냉각 팬은 충격 방지 마운팅 시스템을 사용하여 1/8 스케일 오프로드 환경에서 착지 점프의 반복적인 충격으로 인한 팬 손상 가능성을 줄인다.
◦코팅: XR8 Plus는 대형 자동차 주행 경험의 관성과 모멘텀을 시뮬레이션하는 스로틀 타력 주행 기능(특허 보류 중)을 특별히 부드럽게 제공한다. 이는 대형 고출력 모터를 사용하는 빌드의 성능을 크게 개선하는데, 이는 전자파 드래그가 오프 스로틀 위치일 때 갑작스런 감속에 상당한 요인이 되어 레이스 성능과 핸들링에 악영향을 미치기 때문이다.
◦고급 및 보안 전자 스위치: XR8 Plus는 수명이 50,000회 이상인 전자 스위치를 특징으로 한다. 그 스위치는 완전히 방수, 방진, 내충격성이 있다.
◦실제무료: 잘 고안된 설계 덕분에 XR8 Plus는 사실상 유지보수가 불가능하다. 고급 오류 감지 및 열 보호, 예외적으로 튼튼한 하우징, 열 소산 기술 및 충격 방지 팬 마운팅의 궁극적인 성능으로 이 ESC는 레이서가 던질 수 있는 모든 것을 견딜 수 있게 한다.
◦고성능 동적 타이밍 알고리즘: XR8은 동적 타이밍 기술을 갖춘 세계 최초의 경쟁 수준 1/8 스케일 ESC이다. 이는 ESC의 조정 가능한 출력 범위를 확장하는 동시에 시스템 효율과 부드러움을 유지한다.
◦포함 액세서리: 10awg 와이어 및 장착 하드웨어 포함. 프로그래밍 박스는 포함하지 않는다.

•운동
◦전체 센서 모드:ESC가 Hobbywing 모터(XERUN XR8/XR8 Plus와 페어링할 때)임을 식별하는 데 도움이 되는 내장 칩을 탑재한 첫 번째 모터로서 "전체 센서" 모드에서 작동하여 사용자에게 향상된 성능과 부드러운 제어력을 제공할 수 있는 전원 시스템을 형성한다. 참고: 이 모터는 다른 ESC에도 적용 가능하지만 항상 Sensored 모드에서는 작동하지 않는다.
◦터보 타이밍 기술: 이 모터를 HW XERUN XR8 시리즈 ESC와 페어링할 경우, 1/10 스케일 온로드 레이싱에서 널리 채택되는 터보 타이밍을 활성화하여 모터의 최대 전력을 방출할 수 있다.
◦이방향조정가능타이밍: 양방향 조정 가능한 기계적 타이밍은 다양한 애플리케이션의 다양한 전력 수요를 충족할 수 있다. 양방향은 모터의 CW 및 CCW 작동을 의미한다.
◦고급 홀 감지 시스템: 이 모터에 의해 채택된 최초의 "오류 없는" 홀 감지 시스템은 사용자에게 "전체 센서" 모드에서 안정적인 작동을 보장한다. 별도의 고속 고정밀 인코더는 항상 깨끗한 신호(로터 표시)를 출력하며 다른 신호 간섭에 영향을 받지 않는다.
◦저코깅 토크: 첫 번째 모터는 혁신적인 4극 8자석의 "스테이징 폴" 로터를 채택했는데, 이는 매우 낮은 코깅 효과와 낮은 토크 펄스(기존 1/8 스케일 모터에 비해 85% 감소)를 가지고 있다.

[사양]

•ESC
◦현재:
◾연속: 150A
◾Peak: 950A
◦모터 타입 : 감지기/센서리스 브러시리스 모터
◦신청서 : 도로/오프로드 1/8 규모, 경쟁 수준
◦운동 한계:
◾4S LiPo/12 Cell NiMH: 4274 크기 이하의 모터용 3000Kv
◾6S LiPo/18 Cell NiMH: 4274 크기 이하 모터의 경우 2400Kv
◦LiPo/NiMH 셀 : 2-6S LiPo, 6-18 셀 NiMH (최대 4S W/2600kV 모터)

◦BEC 출력 : 6V/7.2V 전환 가능, 6A의 연속 전류(스위치 모드 BEC)
◦냉각팬 : BEC 출력 전압으로 구동
◦커넥터 : 오픈포스트, 유저가 납땜해야 함
◦크기(LxWxH):58.7x48x36.9mm
◦가중 : 127g(선박 없음)
◦프로그래밍 포트 : FAN/PRG 포트
•운동:
◦KV(부하 없음): 2600
◦현재 무부하()A: 4.6
◦모터 지름 x 길이 (mm): 42x68
◦축 지름 x 길이(mm): 5x18.5
◦리포(S): 2S-4S
◦W(g): 328g
◦신청 : 도로 위 1/8

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